信用服務(wù)平臺(tái)是以數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)、應(yīng)用為四大基石,搭建公共信用信息數(shù)據(jù)歸集平臺(tái),全面整合信用信息,建立信用信息服務(wù)應(yīng)用平臺(tái),提供全方位信用綜合服務(wù),助力省、市、縣(區(qū))各級(jí)政府的公共信用體系建設(shè)。
將工商等市場(chǎng)監(jiān)管部門在日常監(jiān)管業(yè)務(wù)中采集的經(jīng)營(yíng)實(shí)體的經(jīng)營(yíng)失信記錄匯聚到公共信用管理系統(tǒng)。
建立公示機(jī)制,定期曝光經(jīng)營(yíng)失信行為。
建立統(tǒng)一的信用評(píng)級(jí)機(jī)制,由系統(tǒng)定期對(duì)經(jīng)營(yíng)實(shí)體信用信息進(jìn)行批量評(píng)估,定期發(fā)布信用黑名單建立預(yù)警機(jī)制,定期發(fā)布納入信用預(yù)警的經(jīng)營(yíng)實(shí)體名單。
建立聯(lián)合監(jiān)管制度,多個(gè)監(jiān)管部門共享經(jīng)營(yíng)實(shí)體信用信息。
建立市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)失信懲戒機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)失信實(shí)體的多部門聯(lián)合懲戒。
對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的監(jiān)管業(yè)務(wù)可以分為屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管兩條監(jiān)管線,由監(jiān)管業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)匯聚到統(tǒng)一的監(jiān)管業(yè)務(wù)庫(kù)。
建立安全生產(chǎn)信用數(shù)據(jù)庫(kù),從監(jiān)管業(yè)務(wù)庫(kù)中抽取數(shù)據(jù),形成企業(yè)安全生產(chǎn)信用檔案,通過(guò)公共信用系統(tǒng)配置檔案展示模型和實(shí)例。
建立失信懲戒、守信激勵(lì)的綜合監(jiān)管機(jī)制,充分發(fā)揮信用信息的價(jià)值,形安全生產(chǎn)監(jiān)管業(yè)務(wù)閉環(huán)。
建立電子商務(wù)信用管理系統(tǒng),通過(guò)數(shù)據(jù)采集與挖掘及時(shí)發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)中的失信行為。
將失信行為信息及時(shí)歸集到公共信用管理系統(tǒng),記錄存檔并及時(shí)發(fā)布到信用網(wǎng)等信息發(fā)布平臺(tái)實(shí)行失信行為曝光制度。
多部門聯(lián)合監(jiān)管共享失信行為信息,及時(shí)查處失信經(jīng)營(yíng)者。
建立電子商務(wù)信用評(píng)級(jí)制度,定期對(duì)經(jīng)營(yíng)實(shí)體進(jìn)行批量評(píng)級(jí),實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的電子商務(wù)信用監(jiān)管,促進(jìn)電子商務(wù)領(lǐng)域按信用優(yōu)勝劣汰。
隨著5G、Ai、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的不斷成熟。機(jī)場(chǎng)的數(shù)字化水平正由“高速"增長(zhǎng)向“高質(zhì)”轉(zhuǎn)變。航空業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車道,智能科技新一代智慧機(jī)場(chǎng),本著"系統(tǒng)可靠、成本合理、結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)一致.營(yíng)運(yùn)高效、擴(kuò)展方便、維護(hù)簡(jiǎn)便"的設(shè)計(jì)理念,對(duì)機(jī)場(chǎng)各類設(shè)備設(shè)施進(jìn)行綜合化、智能化控制,實(shí)現(xiàn)“全感知、全聯(lián)接、全場(chǎng)景、全智能"創(chuàng)新和節(jié)能降耗提供智慧機(jī)場(chǎng)綜合解決方案,形成一個(gè)集智慧安全、智慧運(yùn)營(yíng)、智慧營(yíng)銷、智慧服務(wù)于一體的安全、綠色、智慧機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)核心,綜合存儲(chǔ)各種機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)信息,并加以有效組織、管理和維護(hù)。為現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)的高科技運(yùn)營(yíng)提供最基本的數(shù)據(jù)保障和支持。
AODB能支持機(jī)場(chǎng)航站樓的一體化運(yùn)營(yíng),具備管理與航站樓相關(guān)的航班數(shù)據(jù)、資源數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)的能力。
用于機(jī)場(chǎng)內(nèi)部各種信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。
基于先進(jìn)的“企業(yè)服務(wù)總線(ESB)”概念開發(fā)而成,具有WEBService、Socket、數(shù)據(jù)庫(kù)消息表等多種連接方式,易于與各種系統(tǒng)連接,通過(guò)XML消息進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。包含與各子系統(tǒng)的接口、與機(jī)場(chǎng)外部系統(tǒng)接口。
機(jī)場(chǎng)的航班信息來(lái)源主要是空管報(bào)文,機(jī)場(chǎng)需要接收來(lái)自于空管報(bào)文信息,進(jìn)行報(bào)文翻譯成XML消息格式,通過(guò)CIIMS儲(chǔ)存分發(fā)給機(jī)場(chǎng)各系統(tǒng)。
航班信息處理系統(tǒng)(FIMS)是對(duì)在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航班信息進(jìn)行創(chuàng)建和維護(hù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。通常指季度運(yùn)營(yíng)航班、日計(jì)劃運(yùn)營(yíng)航班數(shù)據(jù)和航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。從另一角度講FIMS可被視為機(jī)場(chǎng)核心數(shù)據(jù)庫(kù)AODB其復(fù)雜體系的一個(gè)前端界面。它是整個(gè)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)的航班信息的關(guān)鍵信息管理中心。
機(jī)場(chǎng)航站樓是旅客航空出行的首要場(chǎng)所和重要場(chǎng)景,旅客對(duì)服務(wù)的高滿意度和商業(yè)的高經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收是航站樓運(yùn)營(yíng)的核心工作。旅客在航站樓內(nèi)實(shí)現(xiàn)自助化服務(wù)是智慧航站樓的重要體現(xiàn),例如自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助安檢等服務(wù)。各種自助設(shè)備有助于對(duì)旅客的值機(jī)、行李、安檢、購(gòu)物、登機(jī)等關(guān)鍵信息進(jìn)行采集,從而成為構(gòu)建面向旅客服務(wù)的大數(shù)據(jù)體系的重要信息源。為旅客提供個(gè)性化、精準(zhǔn)化的服務(wù)也是智慧航站樓的重要應(yīng)用場(chǎng)景,利用構(gòu)建的旅客大數(shù)據(jù)體系進(jìn)行深度分析和挖掘,可以為旅客個(gè)體提供個(gè)性化的樓內(nèi)引導(dǎo)、航顯提醒、廣告推送等應(yīng)用。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展以及民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展,對(duì)智慧機(jī)場(chǎng)的需求和理解也在不斷的認(rèn)識(shí)和更新。從現(xiàn)階段看來(lái),智慧機(jī)場(chǎng)可定義為:運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),全面覆蓋機(jī)場(chǎng)空側(cè)、航站樓、陸側(cè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)航班、旅客、行李、車輛的精細(xì)化、協(xié)同化、可視化、智能化的運(yùn)行與管理。
因此,全面實(shí)現(xiàn)“智慧機(jī)場(chǎng)”就必須實(shí)現(xiàn)“智慧空側(cè)”、“智慧航站樓”和“智慧陸側(cè)”的建設(shè)和發(fā)展。
機(jī)場(chǎng)空側(cè)以保障航空器安全、高效的運(yùn)行為核心工作,通過(guò)對(duì)氣象數(shù)據(jù)、空管數(shù)據(jù)、場(chǎng)面雷達(dá)數(shù)據(jù)、跑道異物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、自動(dòng)泊位與引導(dǎo)數(shù)據(jù)、特種車輛調(diào)度數(shù)據(jù)、圍界安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等多源異構(gòu)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的獲取,實(shí)現(xiàn)對(duì)空側(cè)安全的監(jiān)控和預(yù)警;再通過(guò)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的整合、分析、挖掘,實(shí)現(xiàn)對(duì)跑道滑行道運(yùn)行能力、特種車輛調(diào)度、跑滑結(jié)構(gòu)的智能化評(píng)估與優(yōu)化建議,從而實(shí)現(xiàn)為空側(cè)高效的運(yùn)行提供合理的資源保障和配置。
機(jī)場(chǎng)航站樓是旅客航空出行的首要場(chǎng)所和重要場(chǎng)景,旅客對(duì)服務(wù)的高滿意度和商業(yè)的高經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收是航站樓運(yùn)營(yíng)的核心工作。旅客在航站樓內(nèi)實(shí)現(xiàn)自助化服務(wù)是智慧航站樓的重要體現(xiàn),例如自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助安檢等服務(wù)。各種自助設(shè)備有助于對(duì)旅客的值機(jī)、行李、安檢、購(gòu)物、登機(jī)等關(guān)鍵信息進(jìn)行采集,從而成為構(gòu)建面向旅客服務(wù)的大數(shù)據(jù)體系的重要信息源。為旅客提供個(gè)性化、精準(zhǔn)化的服務(wù)也是智慧航站樓的重要應(yīng)用場(chǎng)景,利用構(gòu)建的旅客大數(shù)據(jù)體系進(jìn)行深度分析和挖掘,可以為旅客個(gè)體提供個(gè)性化的樓內(nèi)引導(dǎo)、航顯提醒、廣告推送等應(yīng)用。
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